12月3日，中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽測(cè)評(píng)）在天津舉辦2024第三次媒體發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)揭曉了第二期《CCRT選車(chē)指南》中型及中大型新能源SUV推薦名單。

CCRT測(cè)試結(jié)果發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。吳博峰/攝

　　近年來(lái)，中型及大型新能源SUV車(chē)型因其功能配置齊全、空間尺寸優(yōu)秀、使用場(chǎng)景廣泛等特點(diǎn)，成為近年來(lái)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)追捧的主要對(duì)象。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)主要用于滿(mǎn)足家用及個(gè)人升級(jí)用車(chē)需求，注重外觀、安全、舒適性和空間，以已婚有孩男性、本科及以上學(xué)歷、換購(gòu)用戶(hù)為主。其中，42%的用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)中型及大型新能源SUV是被其極致性能所打動(dòng)，26%的用戶(hù)追求綠色健康、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品屬性。

　　值得一提的是，消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)購(gòu)車(chē)關(guān)注首先是車(chē)輛外觀和安全性，其次是車(chē)輛舒適性和乘坐及儲(chǔ)物空間。在使用情況方面，以接送家人、日常代步、短途自駕等場(chǎng)景為主，每日平均行駛里程在25—40公里。

　　第二期《CCRT選車(chē)指南》聚焦消費(fèi)者高度關(guān)注的中型及中大型新能源SUV市場(chǎng)。在綜合考量SUV市場(chǎng)內(nèi)車(chē)型銷(xiāo)量、熱度及用戶(hù)關(guān)注度后，共選取30款SUV車(chē)型進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研產(chǎn)品價(jià)格段覆蓋15萬(wàn)—50萬(wàn)元。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，中型及大型新能源城市SUV用戶(hù)滿(mǎn)意度整體高于中大型新能源轎車(chē)市場(chǎng)，非產(chǎn)品力得分提升較多。產(chǎn)品力板塊方面，車(chē)輛在行駛狀態(tài)表現(xiàn)相對(duì)均衡，最高及最低滿(mǎn)意度均出現(xiàn)在非行駛狀態(tài)下；非產(chǎn)品力板塊方面，中型及大型新能源SUV能為用戶(hù)提供較高的情緒價(jià)值，比如品牌力、造型吸引力、推薦度、社交屬性等。

　　此外，在一項(xiàng)關(guān)于“城市SUV主要抱怨槽點(diǎn)”的調(diào)查中，用戶(hù)集中反映的使用問(wèn)題集中在輔助駕駛功能、娛樂(lè)功能、舒適功能和拓展功能。具體來(lái)看，77%的用戶(hù)認(rèn)為城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛速度、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)等自動(dòng)調(diào)節(jié)不合理；76%的用戶(hù)認(rèn)為城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能對(duì)周?chē)h(huán)境識(shí)別不準(zhǔn)確。此外，無(wú)副駕娛樂(lè)屏或副駕屏娛樂(lè)功能太少，不能滿(mǎn)足需要、座椅按摩功能力度不舒適、無(wú)車(chē)頂行李架或行李箱，不能搭載額外的行李或戶(hù)外裝備等問(wèn)題也是用戶(hù)抱怨的主要問(wèn)題。

　　據(jù)悉，CCRT進(jìn)行推薦制評(píng)價(jià)，推薦車(chē)型數(shù)量不超過(guò)調(diào)研車(chē)型數(shù)量的50%，且要同時(shí)滿(mǎn)足可靠性與故障率得分不低于90分。每期細(xì)分市場(chǎng)的推薦車(chē)型將納入官方消費(fèi)指引產(chǎn)品《CCRT選車(chē)指南》中。最終14款SUV車(chē)型上榜第二期《CCRT選車(chē)指南》。

　　隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)需求的多樣化與汽車(chē)產(chǎn)品力的提升，中汽測(cè)評(píng)今年對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)（CCRT）進(jìn)行了全面煥新升級(jí)——以“消費(fèi)洞察+用戶(hù)調(diào)研”的模式，充分圍繞用車(chē)場(chǎng)景，著手建立全面的商品力評(píng)價(jià)體系，并根據(jù)不同細(xì)分市場(chǎng)定制化調(diào)研。以每款車(chē)超百名的真實(shí)車(chē)主為“考官”，針對(duì)入圍的車(chē)型展開(kāi)深入的用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)研，旨在打造汽車(chē)行業(yè)第三方消費(fèi)行為研究與產(chǎn)品品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)。

　　對(duì)消費(fèi)者而言，既能在CCRT用戶(hù)調(diào)研過(guò)程中深度參與，發(fā)出真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)，又能根據(jù)《CCRT選車(chē)指南》，獲得專(zhuān)業(yè)權(quán)威可信的選車(chē)購(gòu)車(chē)參考，使得《CCRT選車(chē)指南》成為連接消費(fèi)端與汽車(chē)產(chǎn)品端的橋梁。未來(lái)，CCRT將更精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求，讓《CCRT選車(chē)指南》持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更專(zhuān)業(yè)、更可信的選車(chē)購(gòu)車(chē)參考。