物業(yè)服務的邊界是什么？似乎從走出社區(qū)的一刻起，這個問題便已沒有答案。

　　從商業(yè)、寫字樓，再到學校、交通樞紐，多年來，物業(yè)服務企業(yè)正通過不斷的自我完善、進化，承擔起更多生活場景的服務職能。在邊界不斷延展下，服務一個區(qū)域、甚至一座城市，開始成為諸多頭部企業(yè)發(fā)展的新方向。

　　這有著特殊的背景，在新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略以及“放管服”（即“簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務”）的深入推進下，時代對城市管理提出了更加科學化、精細化、智能化的要求，為物業(yè)服務企業(yè)參與城市服務帶來了更多可能性， 也促成了更多行業(yè)成員涌入這條“藍?！辟惖赖脑妇?。

　　城市服務對于一些一線物業(yè)企業(yè)其實并非全新事物，譬如，萬科物業(yè)、龍湖智慧服務等先行者在城市服務業(yè)態(tài)上的探索均已進入第三個年頭，梳理這些先行者的歷程、經(jīng)驗，似乎亦能為這個新領域的探索帶來一些啟示。

　　物管行業(yè)現(xiàn)出圈熱潮，龍頭企業(yè)占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢

　　很長一段時間以來，從社區(qū)建設到城市運營，空間與模式的變化重塑了房地產(chǎn)行業(yè)的想象空間。

　　如今，物業(yè)企業(yè)也迎來了空間“出圈”的契機。在降本提效的目標指引下，城市服務領域原本孤立的公用事業(yè)業(yè)務單元，開始有了橫向整合的訴求，“智慧管家”進入了城市服務的需求列表。

　　在過去已完成多業(yè)態(tài)探索的物管企業(yè)，逐漸被認為是擔任該“角色”的最合適人選。龍湖集團副總裁曾益明就曾表示：“優(yōu)秀的物業(yè)公司對社區(qū)的管理更加精細化，如果把管理小區(qū)的這套思想和理念以及技術(shù)設備，復制或拓展到城市管理，對城市管理的精度有很大的提升?！?/P>

　　這對物管行業(yè)來說，同樣是巨大的機遇。根據(jù)中信證券的測算，假設我國20%的區(qū)域目前適合物業(yè)公司開展城市服務業(yè)務，則在2020 年全國需求將超過2000億元。而在更多分析人士眼中，城市服務將成為一個體量萬億元的“藍?！笔袌觥?/P>

　　在此背景下，越來越多具備相應實力的規(guī)模物業(yè)企業(yè)，也乘著東風跨出了“由0到1”的重要一步，以求在這個新市場中占據(jù)一席之地。

　　歷史的經(jīng)驗證明：在新賽道上，率先積累出運營經(jīng)驗，形成成功案例無疑尤為可貴，而城市服務領域亦是如此。中信證券便在研究報告指出，物業(yè)企業(yè)的綜合服務能力以及過往的城市管理經(jīng)驗往往是造成投標分差的最關(guān)鍵一環(huán)，因為容易形成強者恒強競爭格局。

　　該邏輯在當下行業(yè)格局中也得到了一定驗證。例如，2018年6月便涉足城市服務的龍湖智慧服務，在出任“城市管家”的第三個年份里，經(jīng)過前期反復的嘗試與積累，在管理規(guī)模以及項目儲備上已經(jīng)率先跨出質(zhì)變的一步。

　　11月13日，龍湖智慧服務與蘇州相城高新牽手，共同推進相城高新區(qū)（元和街道）國有（集體）資產(chǎn)運營管理及區(qū)域人居環(huán)境和營商環(huán)境的提升；10月30日，龍湖智慧服務與沈陽中德開正式簽署合作協(xié)議，圍繞產(chǎn)業(yè)園園區(qū)基礎設施及公共設施建設、產(chǎn)業(yè)配套服務等方面展開合作。

　　在數(shù)月之內(nèi)，龍湖智慧服務還完成了與北大荒建設集團、成都農(nóng)博島、重慶廣陽島、岳陽城陵磯等多個項目戰(zhàn)略合作簽約。

　　某種程度上講，這些先行者在城市服務這條賽道已經(jīng)占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。

　　社區(qū)到城市，空間門檻凸顯

　　無疑，今年以來城市服務賽道迎來了行業(yè)成員的新一輪參與熱潮，但對于物業(yè)行業(yè)來說，城市服務業(yè)務仍是個小眾品。

　　縱覽行業(yè)真正涉足該領域的企業(yè)，也不過萬科物業(yè)、龍湖智慧服務、碧桂園服務、保利物業(yè)等寥寥十余家，而這些巨頭無不是簽約面積居前的大型企業(yè)。

　　造成這種反差的邏輯或許并不復雜。從社區(qū)進入到城市，新空間對于物業(yè)企業(yè)綜合能力提出了新的要求，成熟的基礎服務能力、大型項目綜合管理能力、社區(qū)資源協(xié)調(diào)能力等均被業(yè)界認為是城市服務業(yè)態(tài)的門檻。其中，物業(yè)服務企業(yè)智慧化能力是比拼的關(guān)鍵能力。

　　“相較于社區(qū)空間，城市空間內(nèi)服務人員的密度將更低?！?有龍湖智慧服務人士對記者表示，“因此，面對以平方公里計的服務范圍，勢必需要更多包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的技術(shù)在其中發(fā)揮作用?！?/P>

　　而翻閱先行者過往的成功案例，智慧化服務在場景中的運用也屢見不鮮。

　　例如，由龍湖智慧服務參與管理的18.67平方公里重慶兩江悅來片區(qū)，便提供了包括遠程監(jiān)控的RBA設備自控平臺；能夠及時了解現(xiàn)場狀況的品質(zhì)系統(tǒng)；快速接收業(yè)主、集中管理訴求的集成指揮中心；遠程監(jiān)管的慧眼系統(tǒng)等諸多智慧化的服務。

重慶兩江新區(qū)悅來片區(qū)——“陰天自己點亮的路燈”。

　　其中，通過龍湖智慧服務自主研發(fā)的RBA遠程監(jiān)控系統(tǒng)，能夠精細得管理著城市范疇內(nèi)每一個細節(jié)元素，甚至是一個“不起眼”的井蓋、垃圾箱，通過與服務人員的遠程連接，也可以保證服務質(zhì)量，提升人員的工作效率。

　　科技的賦能之下，“陰天自己點亮的路燈”“會自救的井蓋”成為其在城市空間場景中，一個個新的服務小故事。

　　順勢而為，龍湖智慧服務展開更多場景探索

　　站在今天回頭看，經(jīng)過多年來服務的創(chuàng)新以及多業(yè)態(tài)的積累，龍湖智慧服務等頭部企業(yè)能夠成為“智慧城市”的先行者，更多是順勢為之。

　　一直以來，無論是已飽有盛名的傳統(tǒng)服務，還有多業(yè)態(tài)的嘗試以及智慧化的運用，龍湖智慧服務在對服務標準精益求精、業(yè)務邊界不斷拓寬的同時，空間“出圈”的條件或早已不知不覺中實現(xiàn)。

　　回首過去23年里，應和客戶的需求是龍湖智慧服務在服務上、業(yè)態(tài)上不斷進取、拓展的核心邏輯，沿著“以客戶需求為導向”的軌跡，龍湖智慧服務展現(xiàn)的科技、服務等軟硬實力，甚至是響應時代召喚率先進入城市服務賽道，似乎都變得有跡可循。

　　進駐城市服務業(yè)態(tài)，亦與龍湖集團“空間即服務”戰(zhàn)略相輔相成。作為“空間”中與客戶互動最為緊密、黏性最高、服務最多元的組成部分，龍湖智慧服務在物業(yè)行業(yè)內(nèi)率先步入城市空間，無疑是龍湖集團踐行“空間即服務”戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，也正是在戰(zhàn)略的推動下，龍湖智慧服務在城市空間業(yè)態(tài)中，依然保持著新場景的積極探索。

　　10月末，龍湖智慧服務正式入駐農(nóng)博島項目，首次將服務觸角伸向鄉(xiāng)村大地，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景之下，實現(xiàn)新鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)園區(qū)的服務升級。

　　如此種種，在新一輪的沉淀下，龍湖智慧服務在諸多不同具象場景的開枝散葉，或許也為其在城市服務賽道的開拓提供了更多空間。